每天傍晚5点左右，县城武康的武源街、永安街、英溪路等城市主干道都会迎来一天中最繁忙的晚高峰。这个时候，县交警大队副大队长顾骏总会与几名同事一起站在武源街和曲园路交叉的十字路口指挥交通。“这条路畅通了，我也就能松口气了。”昨天傍晚，在这个十字路口，看着身旁顺畅流通的车辆，顾骏脸上露出了欣慰的笑容。

“现在每天想的最多的、走的最多的，就是武源街。”今年以来，为了解决武源街的拥堵问题，顾俊几乎每天都要来来回回在这条全长2100米、路宽仅20米的道路上走上两遍，找问题、查根源、研究解决方案。

针对武源街路幅窄、开口多等影响通行率的问题，他用增设中央隔离的办法，以制止车辆随意转弯来确保道路畅通；针对路段停车位少、设置不合理引起的违法停车现象，他在路段四个点增加矮护栏，实行车道的“机非”隔离，有效解决了这一问题。路口信号灯分配时间不合理，他多次蹲点测量，把配时精确到每一秒。

把顾骏与武源街紧紧“拴”在一起的，是一个交通治堵的“路长”身份。

今年，县公安局为了破解道路拥堵的源头性、根本性难题，按照“治标与治本相结合、近期与远期相结合、常态严管和专项整治相结合”的工作思路，建立了中心城区“一路一人一方案”的“路长负责制”。

针对武康中心城区交通拥堵状况最为严重的“四纵三横”7条重点路段（群益街、永安街、武源街、兴康路、英溪路、中兴路、曲园路），交警大队7名领导分别领衔担任“路长”，明确了“路长”牵头管、责任民警具体管、增援中队协助管的定路、定人、定责的“路长制”组织管理架构。

“包干区”路段堵不堵、有没有乱停车、市民反映好不好，这些都直接与“路长”的考核挂钩。“当上‘路长’就是有很大压力的。”顾骏告诉记者，一方面县公安局对“路长”的治堵工作进行综合考评，实行定期通报，并且把考核情况纳入绩效考评；另一方面，“路长”就是这条路的负责人，一旦出现拥堵等现象，就是“路长”的工作没做好。

通过半年的努力，县城区“四纵三横”道路都渐渐变了模样，拥堵点减少、拥堵时间缩短，违法停车、非法占用车道等违法行为已下降约17%。目前，每天上下班高峰80余名警力在路口执勤，城区道路“绿波段”工程全力推进，武康市民的回家路正悄然改变。