出梅以来，我县气温直线上升，这周开始正式进入到“烧烤”模式，高温热浪一波接一波，有车一族的麻烦也接踵而至。

早上十点，艳阳高照，王先生把新车在露天停好后，只办了一个银行业务的时间，回到车内，用王先生的话来说，“别说煮鸡蛋了，肉都能蒸熟了。”这都还没过完三伏天，接下去的日子可怎么过？就算熬过三伏，接下去还有虎视眈眈的秋老虎。每年夏天，这个问题都是有车一族的“心病”。近日，朋友圈开始流传一种“降温神器”，一下子戳中了王先生的“玻璃心”，不少车友还未用上这类“神器”，也已经直呼“业界良心”。

记者了解到，“降温神器”实为一款汽车迅速降温剂，目前在网上销量红火，好评如潮。“降温神器”主要成分为干冰，车子经过暴晒后，车内局部温度相当高，把干冰喷射出来后，可以在短时间内迅速吸热，从而达到降温目的。目前，网上和汽车装潢店销售的汽车降温剂、喷雾剂都是用此原理，价格在20～35元不等。

王先生介绍到，汽车在烈日下停靠半小时后，进入车内用“降温神器”进行喷射后，喷射周围温度确实在短时间内下降了许多，如果聚焦一个点，还会有冰凉的感觉，但是不用一会，气温就会回升上来，降温效果有限。除此之外，王先生还担心到，由于降温剂一般都是钢瓶装，放在太阳下暴晒可能还会有爆炸的危险。

“降温神器”真的适用吗？为此，记者请教了德清力众汽车销售公司维修部郑经理。郑经理对市场上出现的汽车迅速降温剂其实早有耳闻，他表示，这些“洋办法”或多或少都有一点瑕疵，以汽车迅速降温剂为例，干冰在短时间内会让气温骤降，车内的玻璃、塑料物品可能会因此爆裂。与此同时，部分喷雾中的芳香剂夹杂了很多化学成分，对人体健康会有影响。

“降温神器”不管用，应该如何来解决这个问题呢？郑经理说道，最经济实用的还得是土办法，利用空调和车窗来使车内的空气流通起来。进入暴晒后的车辆，第一步要把四面的车窗全部摇下，然后发动汽车，空调调整到外循环，并把风量开到最大吹一分钟左右，这时就可以明显感觉车内温度下降。5分钟左右过后，等到车内温度和室外温度基本相同了，就可以升起车窗，将空调打成内循环，再进行挂挡开车，这也是最好最科学的方法。