在武康城区的地下，有一条1.9公里的暗渠。它连接城南水系与余英溪，是城区排水的“大动脉”，它就是塔山箱涵。日前，塔山箱涵清淤工程已全面完成，建成10多年来首次“清肠”，历时150余天，清出淤泥量6000多m3。

市民大多不知道脚下在动“大手术”

县市政管理处副主任王敏泽是该工程的负责人。他介绍，首次对箱涵进行清淤，县市政管理处请来了专业的施工单位。箱涵是全封闭式的，10多年来没有透气。为此，清淤工程的第一步就是给箱涵扩孔透气，并进一步探测箱涵具体走向。

整条箱涵最高点是蓝色港湾，往南北两端逐渐降低。5月31日开始正式扩孔施工，花了一个月时间，施工人员对整条箱涵开了23个孔。开孔后紧接着对箱涵进行分段围堰及抽水作业，这也是工程中难度最大的一个阶段。

“7月初，施工遇上雨季，箱涵接入管道较多，给抽水带来了相当大的难度。”王敏泽回忆，抽水效果差是他们遇到的第一个难题。根据他们的计算，箱涵内的水量不到2万m3。但实际上抽了2万多m3，却仍然无法抽干。

“有些地方水很深，我们还专门请了一位潜水员来施工。”王敏泽说，塔山箱涵宽度基本在4米左右，高度在2米左右。市政管理处和施工单位不断想办法，解决了围堰问题，抽水、清淤便变得顺利了。

虽说塔山箱涵就在我们城区的道路地下，但清淤工程施工直到结束，地面上的居民竟然是没有什么知觉。“为了避免扰民，我们施工也尽量避免市民休息时间，抽水也在远离城区的地方。”王敏泽表示。

每天清理的淤泥要装20卡车

一般人站在窨井边，就难以忍受了。10多年未清淤的箱涵，里面存在臭气、毒气更是难以避免。“专业的人员，专业的设备，规范的操作，这次清淤很顺利，没有人员中毒。”

王敏泽表示，下箱涵作业的施工人员不仅要带防毒面具、安全绳，身上还带着仪器，探测毒气浓度，每个人的作业一般也不超过15分钟。与此同时，箱涵上还有观察员实时跟踪下面作业的人员。

王敏泽介绍，箱涵内的淤泥很深，最厚处达80cm，最浅处也达40cm。每天清理出的淤泥达20卡车左右，每次20吨。但最大的障碍不是淤泥，而是一个大石块。这个石块15米长、2米宽、1米高，堵在箱涵内，给排水截面造成了很大影响，清理起来很费力。

至11月初，塔山箱涵清淤工程结束，清淤量达到了6000多m3。不难想象，这些日积月累、数以千计吨的淤泥堵在下水道里，给城区排水带来了多大的影响。也难怪，在雨季来临时常常由于排水能力不够，引起路面积水、管道堵塞现象出现。

对箱涵清淤及冲洗之后，县市政管理处以及施工单位紧跟着进行了管道视频检测。通过视频检测发现整条箱涵共有64根管径大小不一的管道接入，通过视频观测部分管道有流水现象，而部分管道没有，水质情况一般，没有明显臭味的水体流入。

通过塔山箱涵清淤工程，王敏泽表示，“县市政管理处基本掌握了该箱涵排水及接入管道情况，将更好地开展城区在雨季排涝水工作，并切实有效地去解决塔山箱涵汇水区域的排水及雨污混流问题。”

王敏泽还表示，塔山箱涵的施工经验将有助于今后回龙箱涵、五龙箱涵等大型箱涵的清淤工作的实施，从而不断达到“五水共治”、“防洪防涝”等工作要求。